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Capacete #53 – Chega pra lá
CAPACETE é o programa da Kombo Podcasts onde, semanalmente, Lucas Stunts traz as análises sobre as corridas da Fórmula 1 e suas notícias dos bastidores.
Nesta edição, uma edição um resumo sobre o GP da Hungria
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agosto 3rd, 2010 at 0:08[...] This post was mentioned on Twitter by Thiago Santa Rosa, Lucas 'Stunts'. Lucas 'Stunts' said: Fanfarrão xD RT @thiagorsr: Eu ia ouvir o #capacete todo, mas depois do @stuntsbr falar do Thiago Risos, parei… #brinks http://ht.ly/2k6Qu [...]
agosto 3rd, 2010 at 0:20Gostei de ver o Rubinho ultrapassando o Schummacher…. mas ele foi “maldoso” mesmo… ia jogar o rubinho no muro.
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Stunts Reply:
agosto 3rd, 2010 at 23:54
Pois é… ele mesmo confessou q foi perigoso uhhuehuehu o kra disputa até 1 pnt… impressionante
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O problema do Schumacher é que ele jogou o carro para cima do outro, prensando contra o muro e sem medir a segurança. No mínimo ele esperava que o Rubinho “tirasse o pé” e desacelerasse, para manter a sua posição. Se fosse numa área aberta, o Rubens seria jogado para a brita, perdendo velocidade e a disputa de posição.
Mas contra um muro, acho uma atitude covarde. Uma coisa é o piloto fechar a passagem jogando o carro para o lado (só uma vez, pelas regras). Outra bem diferente é prensar o carro que está ao lado do seu, roda com roda: aí deveria valer quem fosse o mais rápido. Numa curva até dá para entender, há uma mudança de trajetória. Mas numa reta? A penalidade foi correta.
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agosto 3rd, 2010 at 11:00Fala Stunts. Muito legal o cast de hj.
Acho que o caso Schumacher já rendeu muito, mas tenho uma opinião diferente da sua cara. Acredito que o Schumacher trocou de linha sim. Me baseio na entrevista de alguns piloto após o GP que falaram que o acordo entre eles seria que o piloto deve escolher a linha que vai defender a posição uma única vez e permanecer nela ate o fim da defesa. O Scumacher permance na linha de traçado normal, ou seja não escolheu ficar por dentro, quando ele percebe que o Rubens toma a linha de dentro ele força ele para dentro, ou seja toma outra linha. Veja que o caso não é de troca de linha 2 vezes e sim de troca da linha escolhida para a defesa. Mas essa é só minha opinião de merda.
Acho que a pena ficou baseada no caso do Schumacher já ter tido outros problemas durante a temporada com acidentes, como no caso do Canadá com o MAssa.
Acho que o Barrichello perdeu uma grande oportunidade de dar uma zuada com o Schumacher ao invez daquele papo de não passa mais e bla bla bla. Se eu fosse ele ia zuar o alemão, chamar de aposentado, ultrapassado, etc, e não ia lembrar de caso de 2002 onde ele também foi culpado pois deixou o cara passar.
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Stunts Reply:
agosto 3rd, 2010 at 23:36
Cara, se ele permanece no traçado normal, ele não escolheu um “lado” pra defender =) ele tava no traçado! O q vale na defesa é exatamente ele sair do traçado e ao sair, aí sim escolher uma linha e a manter… Mas o que causou a punição foi o perigo causado pela manobra, coisa q o mesmo admitiu e realmente foi perigosa…
E concordo, o barrica perdeu uma grande chance de zuar e ao contrário disso voltou a bater na tecla de 2002… Perdeu a chance =/
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Já tem race edit da FOM com a polêmica do GP da Alemanha.
Sobre a ultrapassagem, apesar de ser bem sucedida, foi muito arriscado pelo que o Schumacher fez e até admitiu que passou do limite.
Fica a clara superioridade da Red Bull nesse circuito ainda com a ressalva ao Vettel que não peito e coragem de ao menos tentar desestabilizar o Alonso.
Agora é período de férias, mas eu acho que é só para pilotos, pois os escritórios de projetos devem estar a mil para o GP da Bélgica, que aposto que não será uma “bélgica”.
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agosto 4th, 2010 at 15:52[...] CAPACETE #53 – CHEGA PRA LÁ [...]
agosto 30th, 2011 at 22:25